Alternatif Honda Jazz? Suzuki Aerio Facelift, Mobil Langka dengan Kenyamanan MPV

Mindset – Suzuki Aerio mungkin bukan nama yang langsung terlintas ketika membahas hatchback lawas, tetapi model ini menyimpan banyak keunggulan yang membuatnya layak menjadi alternatif Honda Jazz.

Sebelum Jazz dan Toyota Yaris mendominasi pasar hatchback di Indonesia, Suzuki Aerio lebih dulu hadir dengan fitur canggih serta kenyamanan yang mengarah ke MPV.

Suzuki Aerio, Sang Pelopor Hatchback Modern di Indonesia

Suzuki Aerio pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2001 dengan nama Suzuki Liana (CBU), sebelum akhirnya dirakit secara lokal (CKD) dengan nama Aerio.

Mobil ini menjadi salah satu hatchback paling canggih di masanya, menawarkan speedometer digital, power steering, power window, central lock, dan jam digital dengan tampilan suhu luar—fitur yang belum umum pada saat itu.

Menariknya, Aerio muncul lebih dulu dibanding Honda Jazz dan Toyota Yaris yang baru masuk pasar pada 2004.

Dengan desain semi-wagon, Aerio menawarkan ruang kabin lebih luas dibanding hatchback pada umumnya, menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari kepraktisan tanpa harus beralih ke MPV.

Desain Facelift: Lebih Tegas dan Berkarakter

Pada tahun 2004, Suzuki Aerio mendapatkan facelift yang membuat tampilannya lebih tegas. Bumper depan yang semula membulat menjadi lebih mengotak, memberikan kesan lebih modern dan agresif.

Lampu depan masih menggunakan bahan plastik mika, yang sering menguning seiring usia, namun tetap mempertahankan desain khasnya.

Bagian belakang juga mengalami perubahan signifikan dengan desain lampu model altezza yang lebih menarik dibanding model pre-facelift.

Selain itu, tambahan side skirt dan beberapa aksen pada bodi membuat Aerio facelift tampak lebih berkarakter dan unik dibanding versi sebelumnya.

Dimensi dan Kenyamanan: Hatchback Rasa MPV

Dengan panjang sekitar 4,2 meter dan wheelbase 2.450 mm, Aerio memiliki dimensi lebih besar dibanding Honda Jazz generasi pertama.

Ruang kaki dan kepala di kabin belakang sangat lega, membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan jauh. Posisi duduknya pun lebih tinggi, memberikan visibilitas lebih baik seperti layaknya sebuah MPV.

Keunggulan lain dari Aerio adalah suspensinya yang lebih empuk dibanding Jazz, sehingga lebih nyaman saat digunakan harian.

Kursi belakang bisa dilipat rata (flat floor), menambah fleksibilitas ruang bagasi yang sudah cukup besar untuk ukuran hatchback.

Fitur dan Interior: Kombinasi Unik Antara Hatchback dan MPV



Interior Suzuki Aerio Facelift 2004.

Photo :

• Ist

Interior Aerio facelift masih mempertahankan kualitas material yang cukup baik. Dashboard menggunakan material empuk, sesuatu yang jarang ditemukan di hatchback era 2000-an.

Selain itu, panel instrumen digital menambah kesan modern, dengan informasi seperti temperatur luar ruangan dan jam digital.

Fitur lain yang menarik adalah tilt steering, power window, electric mirror, hingga retractable mirror yang bahkan belum dimiliki Jazz generasi pertama.

Sayangnya, meskipun sudah memiliki rem ABS, Aerio belum dibekali airbag, sesuatu yang membuatnya sedikit tertinggal dibanding pesaingnya saat itu.

Performa Mesin: Tidak Kencang, tapi Handal

Suzuki Aerio facelift menggunakan mesin M15A 1.500 cc DOHC dengan tenaga sekitar 100 hp dan torsi yang cukup untuk penggunaan harian.

Mesinnya sama dengan yang digunakan Suzuki Swift generasi awal, terkenal tangguh dan minim masalah.

Transmisi yang tersedia adalah manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan, dengan sistem penggerak roda depan.

Meskipun akselerasinya tidak seagresif Honda Jazz, Aerio tetap menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman.

Dengan visibilitas luas, posisi duduk tinggi, dan suspensi empuk, Aerio lebih cocok bagi mereka yang mencari hatchback dengan kenyamanan MPV.

Suzuki Aerio facelift, Layak Jadi Alternatif Honda Jazz?

Bagi yang mencari hatchback bekas dengan harga terjangkau, fitur menarik, dan kenyamanan MPV, Suzuki Aerio facelift bisa menjadi pilihan.

Keunikan desainnya yang semi-wagon membuatnya berbeda dari hatchback lain, sementara ruang kabin luas dan suspensi empuk menjadikannya kendaraan harian yang nyaman.

Namun, populasi Aerio yang semakin langka membuat mencari unit dalam kondisi baik menjadi tantangan tersendiri. Jika Anda menginginkan hatchback unik yang tidak pasaran dan bernilai historis, Suzuki Aerio facelift adalah opsi menarik yang patut dipertimbangkan. *AT