Bukan Yaris Biasa! Ini Alasan GR Yaris Jadi Mobil Rally Jalanan Paling Gila dari Toyota
- Ist
Mindset – Toyota GR Yaris bukan sekadar hatchback biasa. Inilah mobil rally jalanan paling gila dari Toyota, dengan mesin buas, AWD, dan harga yang fantastis. Apakah layak dibeli di Indonesia?
Toyota GR Yaris bukanlah sekadar evolusi dari Yaris biasa. Mobil ini adalah pengejawantahan dari DNA reli dunia yang dibawa ke jalan raya.
Di saat nama Yaris di Indonesia sempat tercoreng oleh model "lele" yang kontroversial, Toyota melakukan manuver ekstrem: melahirkan GR Yaris, sebuah mobil yang tak sekadar dirancang untuk anak muda kota, tetapi untuk penggila kecepatan dan performa lintas medan.
GR Yaris: Bukan Sekadar Nama, Tapi Filosofi Balap Sejati
Berbeda dari Yaris versi "Bapau" yang populer di kalangan anak muda Indonesia, GR Yaris bukanlah hasil tempelan kosmetik atau upgrade ringan.
Mobil ini adalah hasil kerja keras dari Toyota Gazoo Racing, divisi motorsport Toyota yang sudah menjuarai kejuaraan World Rally Championship (WRC) berkali-kali.
Mengapa ini penting? Karena GR Yaris adalah mobil homologasi, artinya dibuat agar Toyota bisa berkompetisi di kelas tertentu di ajang balap resmi.
Untuk itu, GR Yaris dibangun secara khusus, dari nol, bukan dari basis Yaris biasa.
Dua Platform, Satu Tujuan: Dominasi Lintasan
GR Yaris memakai kombinasi dua platform berbeda: GA-B di bagian depan dan GA-C di belakang, menciptakan fondasi rigid namun tetap ringan.
Ini tak hanya menunjang kestabilan dan kelincahan, tetapi juga menjadi dasar sistem penggerak AWD (All-Wheel Drive) canggih yang jarang ditemui di kelas hatchback.
Sistem AWD-nya bahkan bisa dikustomisasi sesuai kebutuhan:
- 60:40 (depan-belakang) untuk harian,
- 30:70 untuk gaya sporty,
- 50:50 untuk reli lintas permukaan.
Mesin 3 Silinder Terkencang di Dunia
GR Yaris ditenagai mesin 1.6 liter turbo tiga silinder dengan kode G16E-GTS, yang menghasilkan hingga 268 HP dan 370 Nm torsi.
Ini bukan angka main-main untuk mesin kecil. Bahkan bisa menyaingi mesin 4 silinder turbo dari mobil sport lain yang lebih besar dan mahal.
Menariknya, mesin ini dirakit secara manual (handbuilt) di Jepang oleh teknisi khusus.
Tambahkan blok mesin aluminium, direct dan port injection, serta turbocharger berperforma tinggi, maka lahirlah salah satu mesin paling efisien dan brutal di kelasnya.
Suspensi, Rem, dan Detail yang Tak Main-main
Suspensi belakang GR Yaris menggunakan double wishbone, jauh lebih mahal dan kompleks dari torsion beam pada hatchback biasa.
Sistem pengeremannya pun sudah mengadopsi Big Brake Kit (BBK) dengan kaliper besar yang tahan panas ekstrem — persis seperti mobil balap.
Diproduksi Seperti Mobil Balap
Toyota bahkan membangun GR Factory di Motomachi, Jepang, hanya untuk memproduksi mobil-mobil performa seperti GR Yaris.
Proses produksinya lebih mirip manufaktur mobil balap dibanding mobil massal — lebih banyak dikerjakan tangan manusia, bukan robot.
Harga Fantastis, Tapi Ada Alasan di Baliknya
Harga GR Yaris saat rilis di Indonesia tembus Rp 800 juta - Rp 1,1 miliar, jauh di atas Yaris biasa. Namun ini bukan markup semata.
Produksi terbatas (hanya 100 unit pertama) ditambah teknologi dan metode produksi istimewa membuat mobil ini bukan sekadar mobil, tapi koleksi.
Menariknya, versi terbaru GR Yaris kini tidak dibatasi kuotanya. Ini artinya, untuk varian terbaru, mobil ini tidak lagi menjadi barang kolektor atau "gorengan" harga, dan harga bekasnya lebih stabil, tak akan melewati harga barunya dalam waktu dekat.
Kenapa Di Indonesia Harganya Gila?
Di Jepang, GR Yaris dibanderol sekitar Rp 466 juta (versi standar) dan Rp 518 juta (High Performance).
Bahkan di Amerika, harganya berkisar Rp 535 juta - Rp 587 juta. Lalu kenapa di Indonesia bisa tembus miliaran?
Jawabannya: struktur pajak yang berat dan kompleks, yang membuat mobil seperti GR Yaris hanya dapat dijangkau kalangan terbatas.
Padahal, andai harganya lebih rasional, GR Yaris bisa menjadi pilihan utama pecinta mobil performa ketimbang Fortuner yang dimodifikasi balap.
Mobil Rally Jalanan Paling Gila dari Toyota
Toyota GR Yaris adalah jawaban bagi mereka yang menginginkan mobil jalanan dengan jiwa juara reli dunia.
Ini bukan Yaris biasa. Ini adalah simbol kebangkitan performa dari pabrikan Jepang paling dominan di Indonesia.
Mungkin mahal, mungkin langka, tapi GR Yaris adalah investasi emosi dan prestise — sesuatu yang tak bisa diukur hanya dengan harga. *at