5 Mitos Mobil Hybrid yang Perlu Diluruskan, Apakah Benar Lebih Irit dan Minim Perawatan? Begini Faktanya

Pada Honda CR-V Hybrid, misalnya, terdapat masalah umum pada inverter dan step-up step-down converter setelah beberapa tahun pemakaian karena sistem pendinginan yang kurang optimal.

Sementara itu, Suzuki XL7 Hybrid, yang menggunakan sistem mild-hybrid, memiliki potensi kerusakan pada fan belt dan motor generator setelah pemakaian lebih dari lima tahun.

Oleh karena itu, mobil hybrid tetap memerlukan perawatan khusus, terutama pada sistem kelistrikan dan baterainya.

3. Mitos: Baterai Mobil Hybrid Cepat Rusak dan Mahal Diganti



Ilustrasi sistem baterai mobil hybrid Toyota.

Photo :

• Toyota

Fakta: Masa pakai baterai mobil hybrid sebenarnya cukup panjang, bisa mencapai 7-10 tahun tergantung pemakaian.

Namun, faktor eksternal seperti modifikasi sistem kelistrikan dapat mempercepat kerusakan.

Halaman Selanjutnya

Beberapa kasus di Malaysia menunjukkan bahwa baterai Toyota Alphard Hybrid lebih cepat rusak ketika pemiliknya menambahkan perangkat elektronik seperti audio sistem kelas berat atau kulkas mini.