Desain Garang, Performa Oke! Kenapa KTM Masih Kalah Saing dari Motor Jepang?

Kenapa KTM Masih Kalah Saing dari Motor Jepang.
Sumber :
  • KTM - Pexels

Akibatnya, konsumen cenderung lebih memilih motor dengan kapasitas lebih besar jika sudah berniat mengeluarkan uang lebih.

Faktor Silinder: Konsumen Indonesia Lebih Suka 2 Silinder

Adu Spesifikasi Honda Stylo 160 vs Vario 160, Mana yang Lebih Unggul?

Di Indonesia, jumlah silinder pada mesin motor sering kali menjadi faktor penentu dalam memilih kendaraan.

KTM yang mayoritas menggunakan mesin satu silinder kerap dianggap kurang "berkelas" dibandingkan motor Jepang yang menawarkan mesin dua silinder di kelas yang sama.

Tina Wiryawati Kolaborasikan Budaya dan Lingkungan: Main Gondang Buhun hingga Tanam Ribuan Pohon Aren di Kampung Kuta

Padahal, mesin satu silinder KTM sebenarnya lebih ringan dan bertenaga, tetapi stigma yang ada membuatnya kurang diminati.

Masalah Overheat dan Perawatan yang Mahal

Beberapa pengguna KTM mengeluhkan bahwa mesin motor ini lebih cepat panas dibandingkan motor Jepang di kelasnya.

Halaman Selanjutnya
img_title
Tina Wiryawati Dorong Ekonomi Hijau: 2.000 Pohon Aren di Kampung Adat Kuta Ciamis Bisa Kurangi Emisi & Hidupkan UMKM