Kenapa Mobil Matik Tua Lebih Awet? Ini Jawaban dari Pakar Otomotif!

Oli transmisi berperan krusial dalam menjaga kelancaran perpindahan gigi dan mengurangi gesekan berlebih di dalam gearbox.

Berbeda dengan CVT modern yang lebih rentan terhadap kerusakan akibat pemakaian kasar, transmisi otomatis konvensional pada mobil tua cenderung lebih tahan lama jika dijaga dengan baik.

Penggunaan transmisi CVT yang terlalu agresif dapat menyebabkan putusnya belt yang berakibat fatal bagi sistem transmisi.

2. Komponen Mekanis yang Lebih Kokoh

Mobil matik lawas umumnya masih menggunakan komponen mekanis yang lebih sederhana namun kokoh dibandingkan dengan teknologi modern yang lebih kompleks dan sensitif.

"Mobil Eropa di bawah tahun 2000, misalnya, masih memiliki parts yang berat dan kuat, tapi konsekuensinya konsumsi BBM lebih boros," kata Kolunglung.

Pada dasarnya, teknologi transmisi otomatis konvensional lebih berfokus pada daya tahan dibandingkan efisiensi bahan bakar.

Halaman Selanjutnya

Hal ini membuatnya lebih tangguh dan tidak mudah rusak dalam jangka panjang, asalkan mendapat perawatan yang tepat.