Toyota Sienta, Mobil MPV Unik yang Gagal di Pasar? Ini 6 Alasan Harga Bekasnya Anjlok!

Banyak yang mengira Sienta akan memiliki tata letak seperti Honda Freed, di mana tuas transmisi diletakkan di dashboard untuk memberi kesan kabin lebih luas.

Sayangnya, Toyota memilih desain standar dengan transmisi di tengah, yang dianggap kurang ergonomis oleh sebagian konsumen.

2. Tidak Ada Captain Seat di Varian Standar

Di segmen MPV sliding door, fitur Captain Seat menjadi daya tarik tersendiri.

Namun, pada varian awalnya, Sienta tidak menghadirkan Captain Seat, bahkan armrest pun absen.

Toyota akhirnya menambahkan Captain Seat di varian tertinggi, tetapi langkah ini dinilai terlambat dan kurang menarik bagi calon pembeli.

3. Performa Mesin Kurang Bertenaga

Sienta menggunakan mesin 2NR-FE 1.5L 4 silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 107 PS dengan torsi 140 Nm.

Halaman Selanjutnya

Sayangnya, performa ini dianggap kurang memadai karena tenaga maksimalnya baru terasa di 6.000 RPM.