Mengapa Suzuki Bisa Jadi Raja di India, Tapi Terpuruk di Indonesia?

Contohnya, Suzuki S-Presso yang memiliki desain mungil dan fungsional ternyata kurang diterima di Indonesia karena dianggap terlalu kecil dan kurang menarik dari segi tampilan.

3. Jaringan Diler dan Layanan Purna Jual yang Kurang Kuat

Jaringan diler dan layanan purna jual Suzuki di Indonesia tidak sekuat Toyota dan Honda.

Banyak bengkel resmi Suzuki yang tutup karena minimnya permintaan, sehingga calon konsumen pun semakin ragu untuk memilih Suzuki karena khawatir dengan ketersediaan suku cadang dan layanan perbaikan.

4. Kurang Berinovasi dalam Teknologi dan Model Baru

Suzuki di India terus melakukan inovasi dengan teknologi yang ramah lingkungan dan fitur canggih yang tetap terjangkau.