Kenapa Mobil Jepang Laris di Indonesia, Tapi Datsun Justru Gagal? Ini 6 Faktanya!

Datsun tidak melakukan inovasi signifikan selama beroperasi di Indonesia.

Pembaruan yang dilakukan lebih banyak bersifat kosmetik, seperti tambahan aksesori atau facelift minor, tanpa peningkatan berarti dalam performa, kenyamanan, atau fitur keselamatan.

4. Persaingan Ketat dari Toyota dan Daihatsu

Saat Datsun Go+ menjadi satu-satunya LCGC tiga baris, keunggulan ini tidak bertahan lama.

Toyota Calya dan Daihatsu Sigra hadir dengan kualitas lebih baik, fitur lebih lengkap, serta kenyamanan lebih tinggi. Akibatnya, konsumen lebih memilih produk Toyota dan Daihatsu.

5. Munculnya Pesaing Baru

Wuling dan merek-merek Tiongkok mulai masuk ke pasar Indonesia dengan harga kompetitif dan kualitas lebih baik.

Halaman Selanjutnya

Model seperti Wuling Confero memberikan pilihan yang lebih menarik dibandingkan Datsun, semakin mempersempit peluang Datsun untuk bertahan.