5 Alasan Toyota Yaris Lele Kurang Diminati, Apakah Masih Worth It Dibeli di 2025?

Toyota Yaris Lele menggunakan suspensi depan MacPherson Strut dan belakang Torsion Beam.

Sayangnya, setup suspensi ini justru menghadirkan kombinasi yang kurang ideal. Suspensinya terasa cukup keras, yang seharusnya memberikan kestabilan lebih baik, tetapi pada kenyataannya mobil ini tetap terasa limbung di tikungan.

Hal ini membuat pengalaman berkendara menjadi kurang nyaman, terutama di jalan bergelombang atau berkontur.

4. Radius Putar Besar, Kurang Praktis di Perkotaan

Salah satu kekurangan terbesar Yaris Lele adalah radius putarnya yang mencapai 5,7 meter, yang lebih besar dibandingkan kompetitor di kelasnya.

Hal ini membuat mobil ini kurang lincah saat bermanuver di jalanan sempit atau saat parkir.

Bagi pengguna yang mengutamakan kepraktisan, faktor ini menjadi pertimbangan serius karena hatchback seharusnya lebih mudah dikendarai di lingkungan perkotaan.