Desain Garang, Performa Oke! Kenapa KTM Masih Kalah Saing dari Motor Jepang?

Suku cadang KTM sering kali sulit didapat dan harganya cenderung lebih mahal dibandingkan motor Jepang di kelas yang sama.

Bahkan, beberapa komponen fast-moving seperti kampas rem dan filter oli bisa lebih mahal hingga dua kali lipat dibandingkan merek Jepang.

Tidak hanya itu, suku cadang aftermarket KTM juga tidak sebanyak yang tersedia untuk motor Jepang, sehingga pilihan modifikasi pun terbatas.

Harga yang Tidak Masuk di Segmen Pasar

KTM bermain di segmen yang membingungkan. Misalnya, KTM RC 200 berada di antara motor 150cc dan 250cc dari pabrikan Jepang.

Harganya lebih mahal dibandingkan motor 150cc, tetapi performanya masih kalah dibandingkan motor 250cc.